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[锐话题] 宁杭高铁各方谈:会给“大无锡”带来什么影响?

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发表于 2013-8-12 09:11:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
   上午漫步杭州西湖,中午已在宜兴赏洞天福地,品阳羡茗茶;当晚,可泛舟南京 夫子庙秦淮河……昨天,人们期盼已久的宁杭高铁终于开通,所经之处被称之为长三角的后花园,而宜兴又恰巧位于宁杭高铁的中心。这条高铁的开启,会给无锡带来怎样的变化?有人说,“快旅慢游”的时代就此到来,“大无锡”旅游区也随之形成,有望一改无锡留不住外地客的现状;有人说,这会有利于大无锡“一体两翼”格局的加速形成;也有人认为,对于无锡市区来说,这或许是一把“双刃剑”。
    一小时都市圈带来“快旅慢游”时代  
    在无锡旅游界看来,宁杭高铁不仅把宜兴从幕后推到台前成为焦点,也让无锡旅游插上了发展休闲旅游的翅膀,加速了“一体两翼”旅游格局的形成。
  1小时内能做什么?以往,1小时可以从无锡乘坐大巴到宜兴;而从7月1日起,1个多小时,就可以从南京坐高铁直达杭州。高铁将南京、宜兴、杭州等都浓缩在1小时都市圈内。途牛旅游网相关负责人说:“高铁时代缩短了‘旅’的时间,延长了‘游’的时光,游客可以将节省的旅途时间用于景点游览”,而这就是“快旅慢游”。
  从宜兴出发可以像坐公交车一样,玩遍宁杭高铁沿线的句容、瓦屋山、溧阳、长兴、湖州、德清等地。包括宜兴在内,这些地方很多景点还不为很多人所熟悉,但它们优质的旅游资源是大城市无法比拼的。如宜兴的竹海、溧阳的天目湖、长兴的山林农家乐等都是慢游的好地方,人们可以在绿色氧吧区域尽情呼吸新鲜空气,慢悠悠地徜徉竹海、田野之间,品尝原生态的农家饭菜。
  途牛旅游网相关负责人表示,华北、华南以及西南地区游客,前往华东旅游的传统线路为“华东五市-乌镇高铁5日游”,一般游览南京、无锡、苏州、杭州、上海以及乌镇,行程相对单一;预计在宁杭高铁开通之后,华东旅游的线路将更加丰富,可供游客选择的景点将更多。现在他们已经安排专业工作人员前往溧阳、德清、宜兴等高铁沿线城市的景区和酒店“踩点”,准备推出多条高铁沿线的自助游产品,目前已推出了南京直达杭州的高铁旅游线路,接下来涉及宜兴的线路也会增多。
  “大无锡”旅游区有利留住过夜游客
  江苏国旅国内计调部经理邓先生认为,宜兴开通了高铁线路,将形成大无锡旅游区。以前华东地区的游客来无锡大多是当天往返,现在旅行社制定的路线会更加丰富,努力使外地游客在锡多留几天。在这方面宜兴有相当的资源,旅游配套设施完善,拥有酒店、饭店、各个大小景点,特别是农家乐是一大特色,将吸引大批游客。旅行社对于与高铁相关的自助游的发展前景非常看好,不管是锡城市民出游还是外地游客来锡,无锡旅游业都可与各大旅游门户网站合作,为自助游客提供多种线路和“门票+酒店”的组合产品。
  无锡康辉旅行社副总经理包先生称,以前旅行社在设定旅游线路时也曾关注过宜兴板块,但由于交通不便,当地的旅游没能很好地发展起来。现在有了宁杭线,更多游客可到宜兴旅游,也给旅行社地接业务发展提供了很好的机会。随着高铁线路的开通,将来出游价格将会明显降低,旅行社将着重开发杭州市场,无论是无锡市民赴杭州来旅游或者是杭州市民来锡游玩,都将是一个旅游新热点。
  无锡市旅游业协会负责人王洁平认为,宜兴早在上世纪70、80年代就是国内旅游的热门目的地,地理位置位于三省交界之处,现在又是宁杭高铁的中点,凭其优质的旅游资源,势必会成为长三角的休闲中心。宁杭高铁开通后,让“快旅慢游”方式走进人们生活,如宜兴的竹海、大觉寺、农家乐等都是适合慢游的景区。将来无锡和宜兴的旅游资源可以整体包装,如推出类似灵山与大觉寺结合的产品,线路更为丰富多样,能满足游客多种需求。更重要的是,大无锡旅游圈可以使游客延长在无锡的逗留时间。这也给无锡旅游界带来了一个新的挑战,在宁杭高铁沿线都在瞄准高铁旅游市场之时,无锡旅游产品要做出个性化、特色化的产品,才能在高铁产品中脱颖而出。
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