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[锐话题] 梁溪区试点共享单车规范管理 违停将查处

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发表于 2017-3-9 13:23:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
“共享单车的出现,让非机动车规范停放的问题再次回归公众视线,也作为一个问题摆在了政府管理部门面前。”昨日,梁溪区城管部门正式回应近期共享单车违规停放多发的问题,明确将在广益街道试点规范管理,将建立城管执法部门与共享单车运营企业的日常联系机制,在投放点位设置、日常维护、违停处理等方面明确管理办法。

  昨日,记者跟随城管执法人员在广益街道辖区内转了一圈。在广益地铁站周边有大量随意停放的非机动车,其中共享单车10多辆。广益城管中队相关负责人坦承,一般来说,非机动车停放在没有影响他人的情况下,不作特别处理,碾压绿化带的,按规定可以处以5-50元的罚款,但在实际执行中很少这样做。“近期发现共享单车绿地违停和影响他人的问题后,城管一般是将其搬离,并摆放到不影响他人的地方。但近期几家运营公司都大量投放车辆,这个工作量猛增。从某种角度来说,这是政府在用行政成本为企业的运营管理买单。而突出的表现,就是企业与管理部门缺乏日常沟通,车辆随意投放,一投了事。”

  “梁溪区是共享单车投放的热点地区,作为管理部门,我们支持共享单车的发展,但必须做到公司管理到位、政府执法有力、市民理解配合。下一步,城管部门将与在辖区内投放车辆的运营公司签订市容责任书,明确双方的责任义务。”该中队相关负责人说,运营方首次投放车辆前必须与城管部门沟通,合理布点,有序摆放,不能妨碍交通,不能占用盲道。之后,执法人员和运营方做好日常沟通和通报机制,发生违停后分类处理:零星违停,城管直接清理,有证据证明某人的行为违法的,将进行查处;发生大面积违停且造成出行障碍的,城管部门会及时联系运营公司清理,沟通不畅时将先行清理并按照规定进行相应处罚。“目前,执法部门正在与各运营公司联系,协商出台相应的管理办法。”

  记者联系上了一家共享单车运营方的无锡地区临时负责人。当天,该负责人随城管执法人员上街查看了车辆停放的情况。他说,运营企业在后台管理上已经采取了一些措施,包括违章举报核实后扣分、列入黑名单,招聘管理人员巡查管理等,但由于车辆多而分散,流动性强,难以做到所有违章都及时纠正,非常需要与政府管理部门联动,做好前期布点和后期管理。“目前已从外地抽调了约40人的管理团队来锡负责管理和与政府对接。下一步还将继续招人,并根据运营一段时间后的后台数据,增加热点地区的管理力量。”(范绪锴)
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